ジャカルタの空港マップは、ジャカルタ周辺の全ての空港を表示しています。このジャカルタの空港マップでは、ジャワ-インドネシアのジャカルタを出発するために使用する空港を決定することができます。ジャカルタの空港マップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

スカルノハッタ国際空港は、ジャカルタの北西約20Kmに位置し、有料道路でアクセスできます。市内中心部のJalan Jenderal Sudirmanから市内有料道路（Jalan Tol Dalam Kota）に乗り、Pluit-Tomang有料道路を進み、Jakarta airports mapで見られるようにKapuk Muaraまで進みます。Jalan Tol Prof. Sedyatmoと呼ばれる有料道路を利用して、空港の有料道路に直接進みます。空港には3つのターミナルがあります。ターミナル1は、国内線のみに対応しています。第2ターミナルは、主に国際線と一部の国内線に対応しています。第3ターミナルは、主に格安航空会社の国内線および国際線が発着しています。

ハリム・ペルダナクスマ空港は、Jakarta airports mapで示されているように、ジャカルタ中心部のSemanggiインターチェンジから約12kmのところにあります。Jalan Jenderal Sudirmanからは、Jalan Jendへの指示に従ってください。ガトット・スブロート（Jalan Tol Dalam Kota）は、市内の有料道路をご利用ください。ジャチネガラに向かってCawangで出口を出て、Jalan MT Haryonoを進み、右に曲がってJalan Halim Perdanakusumaを取り、Pertamina depotの前で左に曲がってJalan Rajawali Baruに入り、空港ターミナルの前にあるJalan Runwayの指示に従います。現在、この空港は、特定の航空会社の国内線のほか、いくつかのチャーター便、自家用機、政府・軍・警察の使用にのみ開放されています。

ジャカルタ空港マップに記載されている、ジャカルタ近郊の国際空港です。31 km:ジャカルタ、インドネシア（CGK / WIII）スカルノハッタ国際空港、153キロ：バンドン、インドネシア（BDO / WICC）フセインサストラネガラ国際空港、455キロ：スマラン、インドネシア（SRG / WARS）アチャマド・ヤニ国際空港。ジャカルタ近郊の国内空港31キロジャカルタ（インドネシア）（CGK / WIII）スカルノハッタ国際空港、153km：バンドン（インドネシア）（BDO / WICC）フセイン・サストラネガラ国際空港、256km：バンダル・ランプン（インドネシア）（TKG / WIAT）ラディン・インテンII空港。ジャカルタ近郊のローカル空港：6キロジャカルタ、インドネシア（JKT）カマヨラン国際空港、23キロ。ジャカルタ、インドネシア（HLP / WIIH）ハリム・ペルダナクスマ国際空港、23km。チプタット、インドネシア（PCB / WIHP）ポンドック・カベ空港。

ジャカルタ空港の地図は、ジャカルタの主要な国際空港を紹介しています。ジャカルタの国際空港マップは、あなたがジャワ島のジャカルタに到着または出発する際に、どのターミナルとゲートを利用するかを決定することができます。ジャカルタ空港マップはPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

スカルノハッタ国際空港（インドネシア語：Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta）（IATA: CGK, ICAO: WIII）（略称：SHIAまたはSoetta）は、ジャカルタ国際空港の地図でご覧いただけるように、インドネシアのジャワ島にある大規模なジャカルタ地域を管轄する主要空港です。空港名は、インドネシアの初代大統領スカルノと初代副大統領モハマド・ハッタにちなんでいます。空港のIATAコードはCGKで、市の北西に位置するCengkarengという地区に由来しており、インドネシア人からはCengkareng空港と呼ばれることが多い。ジャカルタの西約20km、バンテン州タンゲランに位置するスカルノハッタ空港は、中央ジャカルタの旧ケマヨラン空港（国内線）と東ジャカルタのハリム・ペルダナクスマ国際空港に代わって、1985年に運営を開始した。ケマヨラン空港はその後、公共の場に姿を変えた。ハリム・ペルダナクスマは現在も運営されており、主にVVIP、チャーター便、軍用機などに対応しています。1992年に第2ターミナル、2009年に第3ターミナルがオープンしましたが、2010年の総旅客数は4,370万人に達し、3つのターミナルの旅客数3,800万人を超えました。

2008年5月、ForbesTraveller.comは、スカルノハッタ国際空港を、定刻通りに出発する便が86.3%、定刻通りに到着する便が72.3%で、世界で最も時間に正確な空港の第6位と評価しました。2009年12月、ForbesTraveller.comは、スカルノハッタ国際空港を、ジャカルタ国際空港の地図に示されているように、定刻通りに出発する便が89.2%、定刻通りに到着する便が84.2%で、世界で最も時間に正確な空港の第2位と評価しました。2011年の利用者数は5,110万人で、2010年から約800万人（18.5％）増加し、世界で12番目に利用者の多い空港となりました。空港は過密状態にありますが、2012年5月4日、国際空港評議会（ACI）は、4月23日から5月3日までの検証の結果、スカルノハッタ国際空港は明らかに安全に運営されていると発表しました。すべての安全な飛行手順は順調に行われている。

ジャカルタ国際空港の地図に記載されている通り、空港の敷地面積は18km²です。2本の独立した平行2,400mの滑走路があり、2本の交差誘導路で結ばれています。ターミナルビルは、第1ターミナル（国内線のみ）、第2ターミナル（国際線とガルーダ航空の国内線）、第3ターミナル、ピア1（エアアジアの国際線と国内線）の3つの主要ターミナルがあります。また、国内線・国際線の貨物を扱う貨物ターミナルもあります。スカルノハッタ国際空港には、180のチェックインカウンター、36のバゲージカルーセル、45のゲートがあります。サブターミナル1A-1B-1C-2D-2E-2Fには、サブターミナルごとに25台のチェックインカウンター、5台のバゲージカルーセル、7ゲートが設置されています。第3ターミナルには、30台のチェックインカウンター、6台のバゲージカルーセル、3つのゲートがあります。貨物ターミナルは、ターミナル1の東側に位置しています。このターミナルは、スカルノハッタ国際空港の国内・国際貨物を取り扱うために使用されていました。最新のマスタープランでは、貨物ターミナルはターミナル2の西側に移動し、現在のターミナルよりも大きな容量を持つことになっています。